用于重工業(yè)的摩鐸利 PBH 系列減速器，可實現(xiàn) 4 級減速。專注為繁重應(yīng)用條件設(shè)計提供性能、標(biāo)準(zhǔn)化批量制造的平行和正交減速器系列。PBH 系列減速器，具備平行和正交減速器的諸項經(jīng)典特征，如堅固、、緊湊、可靠，且符合現(xiàn)代設(shè)計理念的多功能、易于使用和維護(hù)量小的特點，而這些都是批量制造高質(zhì)量減速器的典型特征。

具備多種認(rèn)證：ATEX 3GD 專注于特殊需求

質(zhì)量保證：自交付之日起兩年。

5齒輪零件常用材料及熱處理

（1）中碳鋼和中碳合金鋼。一般承載不大的低、中速傳動齒輪，常選用40、45、40Cr、40MnB鋼等，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火（要求不高時）達(dá)到性能要求（較好的綜合力學(xué)性能）。經(jīng)表面淬火、低溫回火，表面硬度可達(dá)52～58HRC，具有較高的耐磨性。這類齒輪不能承受較大的沖擊載荷。

（2）低碳鋼和低碳合金鋼。承受較大沖擊載荷的重載高速齒輪一般選用20Cr、20CrMnTi、20MnVB、18Cr2Ni4WA鋼等，個別要求不高的也可選用20鋼。經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火，可使齒面獲得很高的硬度（58～62HRC）和耐磨性，心部具有較高的強(qiáng)度和韌性。

（3）對直徑較大（φ＞400～600mm）、形狀復(fù)雜的齒輪毛坯，難以鍛造成形時，可采用鑄鋼，如ZG270-500、ZG310-570等。

（4）對一些輕載、低速、不受沖擊、精度要求不高的不太重要的齒輪，可采用灰鑄鐵，如HT200、HT250、HT300等?；诣T鐵多用于開式傳動；在閉式傳動中，可用球墨鑄鐵代替鑄鋼制造齒輪，如QT600-3、QT500-7等。

（5）對儀表中某些在腐蝕介質(zhì)中工作的輕載齒輪，可采用黃銅、鋁青銅、錫青銅、硅青銅等有色金屬；對受力不大的儀器、儀表齒輪，在無潤滑條件下工作的小齒輪，可采用尼龍、ABS、聚甲醛等工程塑料制造。

潤滑脂的合理選擇

選擇潤滑脂時，主要應(yīng)考慮摩擦副的工況（負(fù)荷、速度、溫度）、工作狀態(tài)（連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等）。

1、潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20~30度

在使用溫度高時，應(yīng)選擇化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時，應(yīng)選擇低啟動矩、相似粘度小的脂，如以合油為基礎(chǔ)油的脂。

2、所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)

在高轉(zhuǎn)速時，要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂，應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。